Quanto custariam os carros antigos da Ford hoje, com a inflação?

Ford Maverick SL 1980 clássico estacionado em rua histórica ao pôr do sol

Relembre o valor histórico de carros clássicos da Ford corrigido pela inflação atual

A Ford, fabricante com longa trajetória no mercado brasileiro, continua a ter modelos icônicos admirados, mesmo após o encerramento de suas fábricas no país. Perguntas sobre o valor atual de carros clássicos como o Corcel II, Escort e o Maverick original surgem frequentemente entre entusiastas. O Canaltech realizou um levantamento para estimar o custo desses veículos se fossem vendidos hoje, considerando a correção pela inflação acumulada.

Em 1970, um Ford Corcel I sedan standard tinha o preço de aproximadamente Cr$ 13.500,00. Com a correção monetária até 2025, o valor estimado para um Corcel I em condições ideais alcança R$ 147.483,17, um montante comparável ao de veículos modernos como o BYD Dolphin.

O Ford Corcel II, que substituiu o modelo original a partir de 1977, custava cerca de Cr$ 164.350,00 em janeiro de 1980. Utilizando a calculadora oficial do Banco Central do Brasil, o valor corrigido para 2025 seria de R$ 57.802,71. Este valor é inferior ao praticado atualmente em carros compactos.

Já o Escort Hobby, lançado em 1994 e que competia no segmento de carros populares, era comercializado por R$ 7.726,93. A projeção para 2025, considerando a inflação desde julho de 1994 até outubro de 2025, aponta para um valor de R$ 98.183,84, um custo elevado para um carro de entrada.

O Escort XR3, uma versão esportiva lançada no mesmo ano de 1994, tinha um preço médio de R$ 36.683,00. A correção inflacionária projeta um valor de R$ 315.173,67 para os dias atuais, superando o preço de modelos esportivos modernos como o BYD Seal.

Fechando a lista, o Ford Maverick original, apresentado em 1972, ostentava um preço médio de Cr$ 162.457,00 para a versão SL (Super Luxo) em 1980. A estimativa para 2025 indica um valor de R$ 57.136,93, considerado baixo em comparação aos veículos disponíveis hoje no mercado brasileiro.

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