Índia e União Europeia próximos de acordo para reduzir tarifas de carros a 40%
A Índia estaria prestes a diminuir significativamente as tarifas sobre veículos importados da União Europeia, de 110% para 40%. Esta medida representa uma abertura inédita do mercado indiano e pode ser concretizada em um pacto de livre comércio com o bloco europeu, com potencial anúncio já na próxima terça-feira, conforme informações obtidas por fontes. A negociação prevê a redução imediata do imposto para um número limitado de carros do bloco de 27 nações, com preço de importação superior a 15.000 euros (aproximadamente US$17.739).
O valor dessas tarifas será gradualmente reduzido para 10% ao longo do tempo, o que facilitará o acesso de montadoras europeias como Volkswagen, Mercedes-Benz e BMW ao mercado indiano. As fontes, que pediram anonimato devido à confidencialidade das negociações, indicaram que os detalhes finais ainda podem sofrer alterações de última hora. O Ministério do Comércio da Índia e a Comissão Europeia não comentaram o assunto.
Este acordo, classificado como “a mãe de todos os acordos”, visa expandir o comércio bilateral entre a Índia e a UE. Espera-se que o pacto impulsione as exportações indianas de setores como têxteis e joias, que recentemente enfrentaram tarifas americanas de 50%. A Índia é reconhecida como o terceiro maior mercado automotivo do mundo em volume de vendas, atrás apenas de Estados Unidos e China, contudo, seu setor automotivo interno é um dos mais protegidos.
Atualmente, Nova Délhi impõe tarifas de 70% e 110% sobre carros importados, uma prática frequentemente criticada por executivos do setor, incluindo Elon Musk, da Tesla. Uma das fontes revelou que a proposta indiana inclui a redução imediata para 40% sobre uma cota de aproximadamente 200.000 carros com motor a combustão anualmente. Esta seria a ação mais contundente do país até o momento para liberalizar o setor.
Veículos elétricos a bateria, por outro lado, ficarão isentos dessas reduções tarifárias nos primeiros cinco anos. A medida visa proteger os investimentos de companhias locais, como Mahindra & Mahindra e Tata Motors, no promissor setor de eletrificação. Após esse período inicial, os veículos elétricos também passarão por reduções tarifárias semelhantes.
