BYD empresta carros de luxo à Câmara dos Deputados em meio a debates sobre incentivos fiscais
A BYD realizou o comodato de veículos elétricos de alto valor à Câmara dos Deputados, incluindo um modelo Tan blindado avaliado em R$ 538,8 mil e outro King GL de R$ 169,9 mil, além de carregadores. A cessão gratuita de veículos, formalizada por meio de contrato de comodato, tem duração determinada e não exige contrapartida das instituições receptoras. A iniciativa ocorre em um momento em que os incentivos fiscais para montadoras de veículos elétricos estão sob escrutínio.
A empresa chinesa esclareceu que o empréstimo dos carros está em conformidade com a legislação vigente. Segundo a BYD, a ação visa possibilitar a experimentação e análise de novas tecnologias de eletrificação de frotas no setor público, destacando a potencial redução de custos operacionais. Este não é o primeiro veículo cedido pela BYD à Câmara, com acordos anteriores tendo validade até março de 2026. A destinação específica dos novos veículos emprestados ainda não foi detalhada pela Câmara.
A prática de isenções fiscais para a montagem de veículos elétricos tem gerado críticas por parte de associações de montadoras com produção nacional. A Anfavea, por exemplo, argumenta que essas desonerações tornam alguns modelos mais competitivos sem a necessidade de um volume similar de produção local. Fabricantes estabelecidas no Brasil veem essas isenções como um atalho para novas montadoras, o que poderia desequilibrar a concorrência.
Originalmente, as isenções fiscais tinham o propósito de facilitar a instalação de novas fábricas no país. A montagem de carros a partir de kits importados, como apontam reportagens, requer menos etapas produtivas, reduzindo o investimento inicial e possibilitando preços mais acessíveis. Recentemente, o governo antecipou a cobrança da tarifa de importação para veículos elétricos, alterando o cronograma que previa o imposto de 35% a partir de julho de 2028 para janeiro de 2027.
